¿Quieres más Velocidad en tu Mercedes Eléctrico? Ahora es Posible en Estados Unidos, ¡Te Contamos Cómo!

Si eres dueño de un Mercedes eléctrico en Estados Unidos, tal vez te interese saber que existe una manera para que tu vehículo tenga más velocidad.

Según la división de Mercedes-Benz para Norteamérica, los clientes que tengan modelos eléctricos pueden pagar una suscripción para aumentar la velocidad y el poder el automóvil.

Aplicable solo en Estados Unidos, la cuota mensual de la compañía permite aumentar los caballos de fuerza de sus modelos en 60 por 60 dólares mensuales y en 80 por $90 al mes.

La suscripción puede además pagarse anualmente o por un monto fijo total para liberar la velocidad de sus automóviles de clase E.

Ciertos modelos, como el sedán EQE 350 pueden llegar a 348 caballos de fuerza permanentemente si el propietario paga $1.950 como tarifa total.

El aumento en la velocidad no implica que habrá cambios en la distancia que el vehículo puede recorrer con una carga, aclaró la compañía.

No será necesario que los usuarios acudan a los concesionarios para los cambios, explicó Mercedes, pues la suscripción funciona mediante parche de software inalámbrico.

De acuerdo con la compañía, la idea tras la cuota mensual es permitir la personalización que prefiera cada usuario y si en uno o dos meses este prefiere no contar la potencia extra puede regresar a la original sin mayores dificultades.

Por otro lado, la actualización de velocidad no significa que los vehículos de alta gama de Mercedes se verán superados por modelos de menor precio, pues incluso con la suscripción ello será imposible.

Esta oferta se suma a otras opciones de suscripción que ya tienen los vehículos eléctricos de la Clase E, entre las que destacan el encendido remoto y las alertas de robo, para crear un vehículo “que evoluciona personalización digital con una silueta deportiva”.

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Para suscribirse al servicio los usuarios pueden visitar las tiendas estadounidenses en línea de la compañía que están disponibles directamente en el vehículo.

Aun así, Markus Rossmann, manager de ventas digitales de Mercedes-Benz USA, señaló que las funciones para las que el vehículo trae un botón físico continuarán siendo parte de la experiencia y no tendrán cuotas de suscripción.La estrategia de Mercedes es similar a la que otras compañías como General Motors y Stellantis han anunciado para recibir ingresos constantes de sus vehículos eléctricos mediante el sistema de suscripciones.