La Administración Federal de Aviación (FAA) declaró un accidente producido durante el lanzamiento del cohete Starship Oft-2 de SapceX.
En la declaración FAA dijo que la anomalía había derivado en la pérdida del vehículo, pero que no se reportaron ni lesiones ni daños a la propiedad pública.
La agencia que autorizó el vuelo de prueba de la nave espacial informó que iniciaría una investigación para conocer las causas que originaron el accidente, una acción de rutina como en cualquier otro tipo de lanzamientos que autorice.
Starship pudo llegar a encender sus 33 motores raptor durante los dos minutos y medio de vuelo de prueba del sábado, pero el propulsor Super Heavy explotó sobre el océano al tratar de separarse. De esta forma la misión no pudo ser completada.
A pesar de ello este se considera otro paso de avance en los intentos de lograr el éxito total del lanzamiento de la nave.
Kate Tice, gerente de ingeniería de sistemas de calidad en SpaceX, dijo que habían obtenido muchos datos y que eso les ayudaría en vuelos futuros.
El proyecto en el cual la NASA ha invertido más de 4.000 millones de dólares, aseguran los expertos, logró más que en su primer intento de vuelo en abril, momento en el que ni siquiera pudo separarse del propulsor.
Con la inversión y el éxito futuro en las operaciones, la NASA pretende utilizar Starship para trasladar astronautas a la luna, como parte de Artemis, su programa más importante.
Para 2025, se prevé el primer aterrizaje con un vehículo Starship, pero la misión podría posponerse hasta 2026.
Si el proyecto no reúne todas las condiciones óptimas para el éxito, la NASA diseñaría un nuevo perfil de vuelo.
Experto en redacción y análisis de noticias de última hora, Juan Carlos Herrera ofrece una mirada aguda y equilibrada sobre los acontecimientos mundiales. Con un Master en Periodismo y más de diez años de experiencia en los medios más prestigiosos del país, su habilidad para desglosar los asuntos más complicados en una lectura accesible es insuperable.
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