Ford Informa sobre Sintonización de Radio AM en sus Vehículos

En un anuncio de última hora, Ford informó respecto a la sintonización de radio AM en sus vehículos. 

La información llega tras un aviso previo de la compañía en el que indicaba que sus nuevos modelos y varios de este año dejarían de tener acceso a la amplitud modulada.

Sin embargo, en el anuncio reciente aseguró a sus clientes de Estados Unidos que sus vehículos nuevos continuarán sintonizando la radio AM.

Ahora, el CEO de Ford, Jim Farley, explicó que la decisión será retirada “para incluir AM en todos los vehículos de Ford y Lincoln. Para los dueños de vehículos eléctricos sin la capacidad, se ofrecerá una actualización de software”.

En un primer momento la compañía había eliminado la funcionalidad en sus modelos eléctricos, notablemente en el Mustang Mach-e y F-150 Lightning.

Posteriormente Ford extendió la medida a sus vehículos todavía en desarrollo como el Mustang de gasolina que está proyectado para 2024.

Pero a partir del anuncio de Farley, todos los vehículos posteriores de la compañía incluirán la AM en tanto se revisa la manera de cumplir con una legislación recién introducida sin utilizar la banda.

La ley, presentada el 23 de mayo por representantes de ambos partidos, exige que todos los vehículos tengan capacidad de recibir la amplitud modulada de radio.

Según el texto legal, impulsado por senadores como el demócrata Edward Markey, refiere que la AM ha sido utilizada históricamente como banda para la trasmisión de información vital durante época de desastres.

Los legisladores indicaron que la Administración Nacional de Seguridad en Carreteras (NHTSA) debe exigir a unas 20 compañías automovilísticas que devuelvan el servicio a sus vehículos.

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Así, no solo Ford, sino también BMW y Tesla se verían obligados a actualizar sus modelos con la banda si el Congreso aprueba la ley a nivel federal.

Otros senadores y representantes como Ted Cruz, Tom Kean y Marie Gluesenkamp mostraron su aprobación con la ley, pues muchas alertas contra desastres se siguen transmitiendo por AM.

Además, según datos especializados, más de 80 millones de estadounidenses siguen escuchando esa banda mensualmente, en contraste con estadísticas de Ford que indican que solo el 5% de sus clientes accedían a esta.

En tal sentido, las compañías y sus partidarios criticaron la norma señalando que otras formas de comunicación podrían sustituir a la AM, como Internet y la red celular.

Los representantes de las automovilísticas añadieron que el sistema de alertas de Estados Unidos ya utiliza otras vías como la FM, los radios satelitales y los mensajes de texto para enviar los avisos.

No obstante, los legisladores argumentaron que eliminar la AM de los automóviles privará de las alertas a los conductores que se encontrasen en áreas sin recepción de internet o telefonía móvil.

El resto de las compañías, como BMW y Tesla, se encuentran revisando el texto legal para decidir el curso de acción respecto a la medida.

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Graduada en Periodismo, especializada en temas de actualidad de Estados Unidos

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