Proponen al Congreso una Regulación Contra Pasajeros Revoltosos en Vuelos Comerciales

Representantes de ambas cámaras del Congreso propusieron recientemente una regulación para lidiar con pasajeros revoltosos en aeropuertos y vuelos comerciales.

Propuesta por los senadores y representantes Jack Reed, Eric Swalwell y Biran Fitzpatrick, la regulación consiste en una lista de prohibición de vuelo a personas que hayan sido arrestadas o multadas por interferir con los vuelos o agredir a la tripulación de las aerolíneas.

La medida, conocida como Ley de Protección contra Pasajeros Abusivos, ya había sido presentada en 2022 por los miembros del sindicato de aerolíneas de Estados Unidos, pero no llegó a firmarse en el Congreso.

De pasar en esta ocasión, la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) tendría la autoridad para decidir si una persona puede o no abordar un avión.

Según los promotores de la legislación, la TSA deberá informar a las personas afectadas de que están bajo la prohibición y sus datos en la lista.

Asimismo, será la propia agencia la encargada de determinar el tiempo en que dure la prohibición de manera individual.

Este tipo de listas existen con independencia de la propuesta recién presentada, siendo las más conocidas las de las propias aerolíneas y la del FBI.

En el primer caso, cada compañía aérea tiene una lista de nombres de personas que no permiten en sus vuelos por historiales problemáticos.

Estas listas no suelen ser compartidas entre cada aerolínea y por lo general ninguna suele revelar públicamente los nombres que contienen.

Por su parte, el FBI maneja una lista con nombres de personas potencialmente asociadas a actos de terrorismo que no deberían abordar un avión.

De acuerdo con los legisladores que impulsan la nueva medida, la lista a autorizar por el Congreso sería independiente a las demás existentes.

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La propuesta llega tras una disminución en la cantidad de incidentes generales donde ha estado involucrado un pasajero revoltoso, pero todavía esta se mantiene muy superior al periodo antes de la pandemia.

Entre los principales ejemplos de estos incidentes están el de un pasajero que apuñaló a una aeromoza con una cuchara rota y otro que abrió la puerta de un avión de Delta mientras despegaba.

Quienes se oponen a que se apruebe la medida señalan que las listas de prohibición de vuelo pueden ser usadas como herramienta de discriminación y que si la FAA trabaja para prevenir los incidentes no es necesaria la elaboración de una lista.

Graduada en Periodismo, especializada en temas de actualidad de Estados Unidos

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