La empresa automovilística General Motors (GM) producirá sus nuevos modelos de camionetas en Indiana y Texas, de acuerdo con un reporte de inversiones de la compañía.
Para asegurar que la planta ubicada en Fort Wayne, Indiana, cuente con los recursos, GM prevé invertir unos $632 millones de dólares que servirán como base para la producción de camiones y todoterrenos de nueva generación.
Así, la planta contará con nuevas herramientas y equipamiento para ensamblar los modelos Chevrolet Silverado y GMC Sierra 1500, ambos vehículos de motor convencional y que comparten ciertas piezas en su producción.
La línea de Silverado continuará a finales de 2023 con una nueva versión completamente eléctrica mientras que el Sierra Denali verá la actualización en 2024.
En tanto, la empresa destinará otros $500 millones en su planta de Arlington, Texas, para dotarla de los equipos necesarios para montar su nueva línea de vehículos de gasolina y diésel.
La planta texana se encargará de la producción y ensamblaje de la próxima generación de Chevrolets Tahoe y Suburban, Cadillac Escalade, además de los todoterrenos GMC Yukon y su versión XL.
Previamente GM había señalado que destinaría varios millones adicionales a sus plantas en Michigan, también con la previsión de montar sus vehículos de salida para 2023 y 2024.
En total, las inversiones de la empresa en los últimos días suman más de 2.100 millones de dólares divididos entre los múltiples estados donde opera, luego de haber anunciado en enero que destinaría fondos a 4 fábricas en territorio estadounidense.
General Motors pretende comenzar a vender solamente vehículos eléctricos a partir de 2035, por lo que la producción de automóviles impulsados por gasolina o diésel servirá como base para financiar la transición.
Cerca del 12% de las ventas de la empresa vienen precisamente de los todoterrenos convencionales, aunque ya fueron revelados planes de lanzar un Cadillac Escalade eléctrico que todavía no tiene fecha de lanzamiento confirmada.
En 2022 se vendieron cerca de 279.000 todoterrenos en medio de las negociaciones de contrato con la Unión de Trabajadores Automovilísticos.
Se espera que este año las negociaciones sean importantes y resulten en un cambio tanto en los precios de los vehículos como en los salarios de los trabajadores.
Valeria Patricia Ríos es una experimentada periodista económica con un talento especial para desentrañar los misterios de la economía global. Con un Doctorado en Economía y una sólida carrera en periodismo, Valeria tiene la capacidad de traducir complejos conceptos económicos en términos que todos pueden entender. Su perspicacia y enfoque pragmático ofrecen una comprensión clara y precisa de los fenómenos económicos más relevantes.
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Valeria Patricia Ríoshttps://noticiashoy.online/author/valeria-patricia-rios/
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