Más de 1 millón de vehículos de Honda están siendo retirados en Estados Unidos por problemas técnicos, según un reporte de la Administración Nacional de Seguridad en Carreteras (NHTSA).
La retirada llega tras 273.870 reclamos de problemas en la cámara del retrovisor de ciertos modelos de Honda, debido a que la imagen detectada no es visible en el panel frente al conductor.
Según la NHTSA, el fallo lo provoca un cableado de conexión coaxial defectuoso que no envía los datos entre la cámara y la pantalla en el panel.
Este fallo, que impide al conductor mirar hacia la parte posterior del automóvil, implica riesgo de choques o heridas y causa que los modelos estén en violación de los requisitos de visibilidad trasera del Estándar de Seguridad Federal para Vehículos de Motor.
Así, Honda decidió voluntariamente retirar los tres modelos fabricados entre 2018 y 2023 más reportados en los reclamos de los clientes.
Los modelos afectados serán los Honda Odyssey fabricados entre 2018 y 2023, los Honda Pilot fabricados entre 2019 y 2022, y los Honda Passport lanzados entre 2019 y 2023.
Inicialmente, los tres modelos habían recibido garantías extendidas tras los primeros reportes del fallo entre 2017 y 2021, pero tras el aumento de los reclamos de clientes hasta junio de este año se decidió proceder a la retirada.
Los clientes deberán acudir al concesionario de Honda o afiliado a la compañía más cercano para realizar las reparaciones pertinentes libres de costo.
Honda explicó que los mecánicos instalarán un cableado mejorado entre las conexiones ya existentes para el panel y la cámara y una cobertura sobre el conector para que quede firme en su sitio.
Se espera que los propietarios de los modelos afectados comiencen a recibir las notificaciones sobre la retirada a partir del 24 de julio de 2023.
Las dudas sobre la reparación pueden ser consultadas con el Servicio de Atención al Cliente de Honda a través del 1-888-234-2138 o con la NHTSA mediante el número 1-888-327-4236.
Además de los 1.2 millones de vehículos a retirarse en Estados Unidos, la compañía amplió la medida para 88.000 automóviles en Canadá y 16.000 en México.
Experto en redacción y análisis de noticias de última hora, Juan Carlos Herrera ofrece una mirada aguda y equilibrada sobre los acontecimientos mundiales. Con un Master en Periodismo y más de diez años de experiencia en los medios más prestigiosos del país, su habilidad para desglosar los asuntos más complicados en una lectura accesible es insuperable.
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