Compañías de Transporte de Estados Unidos Acuerdan Pago de Deuda a Conductores

Es noticia en los medios de prensa del país que dos compañías de transporte de Estados Unidos acordaron el pago de una deuda a sus conductores.

Según Letitia James, fiscal general de Nueva York este ha sido un acuerdo histórico, único de su tipo y el mayor alcanzado por su oficina debido a robos salariales.

Se trata de Uber y Lyft, empresas que deberán pagar una cifra total de 328 millones de dólares a sus choferes por haberles retenido ese dinero.

Como resultado Uber tendrá que pagar 290 millones de dólares, mientras que Lyft abonará 38 millones a los choferes cuyos salarios fueron retenidos por la compañía.

En cada una de las empresas los conductores a los cuales se les retuvo el salario deberán reclamar oficialmente para poder recibir el cheque, que incluirá los salarios atrasados junto a otros beneficios entre los que se encuentra la licencia por enfermedad.

Además de ese pago, tanto Uber como Lyft también acordaron que los conductores en todo el estado de Nueva York recibirán una tarifa mínima. 

Los que conduzcan fuera de la ciudad de Nueva York ganarán 26 dólares por hora como mínimo, mientras que los que lo hagan dentro de la ciudad obtendrán pago mínimo, según las indicaciones establecidas por la Comisión de Taxis y Limusinas desde 2019.

También se beneficiarán con licencia por enfermedad remunerada garantizada y ganarán una hora de pago por enfermedad por cada 30 horas trabajadas, hasta un máximo de 56 horas al año.

El acuerdo fue logrado gracias a las protecciones que ofrece la compañía Black Car Fund en el estado, que establece protecciones y beneficios para los conductores.

Esperamos continuar este trabajo para brindar a los conductores de Nueva York la independencia y la gama completa de beneficios disponibles para aquellos en otros estados, como California y Washington

dijo Jeremy Bird, director de políticas de la compañía.

Según las autoridades, las deudas de ambas empresas fueron producto de tergiversaciones en la interpretación al salario por sus servicios, con la aplicación de políticas erróneas que afectaron a los conductores.

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Uber indicó que solo deduciría la comisión de su tarifa y que ellos podrían cobrar cualquier cantidad por peaje, tarifas incurridas o impuestos a los pasajeros; y Lyft aplicó una política similar.

Experto en redacción y análisis de noticias de última hora, Juan Carlos Herrera ofrece una mirada aguda y equilibrada sobre los acontecimientos mundiales. Con un Master en Periodismo y más de diez años de experiencia en los medios más prestigiosos del país, su habilidad para desglosar los asuntos más complicados en una lectura accesible es insuperable.

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